1
Двухфазная мойка.
Включает бесконтактную мойку с нейтрализацией реагентов и глубокую очистку кузова. Удаляем битум, соль, железо и дорожную химию без повреждения лака. И избавляемся от глубоко въевшихся загрязнений: металл, смолы, следы насекомых. Это важно для чистого среза при последующей шлифовке.
2
Маскирование и защита чувствительных элементов
Закрываем резинки, пластиковые элементы, уплотнители и стекла. Используем термостойкий скотч и защитные плёнки, чтобы избежать перегрева и попадания полировочной пасты в нецелевые зоны.
3
Тестовая зона и подбор технологии
Проводим пробную полировку на скрытом участке. Анализируем поведение лака, выбираем оптимальную комбинацию круга и пасты - от мягкой до абразивной. Это обеспечивает результат без риска “переполировать” кузов.
4
Основная полировка кузова
Многоступенчатая работа с применением профессионального оборудования RUPES Пошаговая коррекция дефектов: сначала устранение глубоких царапин, затем - удаление голограмм и вывод зеркального финиша. Используем пасты Koch-Chemie и 3D
5
Финишная полировка и визуальный контроль
Удаление микроскопических следов, восстановление глубины цвета и блеска. Используем ультратонкие финишные пасты и мягкие круги. Осматриваем результат при разных типах света (холодный/тёплый/диффузный) для выявления даже минимальных дефектов.
6
Обезжиривание и подготовка к защите
Удаление остатков пасты и полных масел с поверхности. Обезжириваем кузов профессиональным составом (Koch-Chemie Panel Wipe) - подготавливаем поверхность к нанесению защитных покрытий (керамика, воск и др.).
7
Нанесение защитного покрытия (по желанию клиента)
Финишная защита: керамика, воск или гибрид. Выбор покрытия под стиль эксплуатации авто: город, трасса, выставочный авто. Улучшается гидрофобность, стойкость к УФ, защита от царапин и химии.
8
Финальный осмотр и передача авто клиенту
Проверка всех зон и выдача рекомендаций по уходу.
Проводим итоговый осмотр, по желанию рассказываем, как ухаживать за кузовом после полировки.
Написать в Telegram
